EstimadosConsocios y Navegantes en general:
Desde Panorama Vela os mandamos una Videonoticia de Álex Pella en nuestro
canal youtube..
El navegante oceánico español, Alex Pella, ha zarpado rumbo a hacer
historia a bordo del "Idec Sport". A las 02:02:22 UTC, del domingo 22 de
noviembre, el maxi trimarán de Francis Joyon, cruzó la línea imaginaria entre el
faro de Créac´h en la isla de Ouessant y el faro de cabo Lizard en U.K.
Os dejamos el link para que lo podáis compartir.
Alex
Pella ha zarpado de madrugada rumbo a hacer historia
·
El "Idec
Sport" cruzó la línea de salida en Ouessant (Francia) a las 02:02:22 UTC,
de hoy domingo 22 de noviembre
Domingo,
22 de noviembre 2015.- El
navegante oceánico español, Alex Pella, ha zarpado rumbo a hacer historia a
bordo del "Idec Sport". A las 02:02:22 UTC, de hoy domingo, el maxi
trimarán de Francis Joyon, cruzó la línea imaginaria entre el faro de Créac´h en
la isla de Ouessant y el faro de cabo Lizard en U.K. "Nunca había vivido algo así", comentaba
Alex Pella momentos antes de la salida.
"Cuando
surge una oportunidad, tienes que agarrarla", aseguraba Joyon. Para
conseguir batir el récord de la vuelta al mundo, el "Idec Sport" deberá estar de vuelta dentro de 45 días, 13
horas, 42 minutos y 53 segundos, por lo que deberían regresar antes de 15:44:15
del 6 de enero de 2016. "Un regalo de Reyes que disfrutaré el resto de mi
vida", señalaba Alex Pella.
Un
par de horas más tarde que el "Idec Sport", soltaba amarras el
"Spindrift 2", de Yann Guichar y Dona Bertarelli, que también
intentará batir el récord. Este barco tiene diez metros más de eslora que el
"Idec Sport" y cuenta con 14 personas de tripulación. En el
"Idec Sport", además de Francis Joyon y Alex Pella, la tripulación
está compuesta por Bernard Stamm (Suiza), Gwénolé Gahinet (Francia), Clément
Surtel (Francia) y Boris Herrmann (Alemania).
"La única opción que nos queda a nosotros es ser más ligeros.
Sabemos que es muy complicado batir este récord, pero eso es lo que más me apasiona
y emociona", ha dicho Alex Pella. El recorrido de esta prueba es
totalmente abierto y no hay límite ni en el barco ni en la tripulación.
"Es un reto que hace soñar a cualquier navegante".
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